Gerade in Rotterdam angekommen! .. #Photovoltaik ..solange der Vorrat reicht!!!! #Wechselrichter für den europäischen Markt (vor allem Deutschland) direkt aus dem Lager in Rotterdam ..gerade angekommen und sofort verfügbar!! ..100 Stk. 110kW Wechselrichter ..first come, first serve ..Anfragen via DM
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 Lieferprobleme mit Wechselrichtern..  Photovoltaikanlagen weiter gedacht und konzeptioniert in Gewerbe/Industrie/Landwirtschaft .. Yes, we did it again 😉 ..und wieder geht ein tolles Projekt innerhalb kürzester Zeit (Beratungsauftrag-Errichterbeauftragung-Errichtung) in die Umsetzung.
✅ knapp 600 kWp Aufdachanlage ✅ 240 kW Stromspeicher ✅ 200kW Charger für E-Mobilität (öffentlich) ✅ Mega coolen Lastmanagement und Monitoring ..und weil´s so toll ist, errichten wir gleichzeitig eine ✅ 36 kWp Anlage ✅ zzgl. Stromspeicher ✅ Mega coolen Lastmanagement und Monitoring für den Bereich Office & Wohnen (Heizung & Warmwasser mittels Wärmepumpen) 😎 Ein paar weitere Details gefällig? 😀 ✅ Angebotseinholung startete im Oktober vergangenen Jahres ✅ Anfang Februar Entscheidung und Beauftragung ✅ im April erfolgt der Montagebeginn ✅ geplante Inbetriebnahme Mai ✅ sensationelle Amortisation und Wirtschaftlichkeit (übrigens auch ohne Förderung!) ..so sehen tolle Projekte aus, bringt Mehrwerte, schafft Zukunftssicherheit und macht unabhängiger! Unser Beitrag, unsere Leistung: ✅ Konzeptionierung ✅ Angebotseinholung für Anlagen und Finanzierung ✅ Angebotsvergleich und Wirtschaftlichkeitsabschätzung ✅ Preis- & Leistungsumfangverhandlungen ✅ Fördermanagement - Auswahl der für das Projekt besten Förderung(-en) Noch Fragen? ..gerne unter [email protected] Förderung E-Fahrzeuge Privat Auch 2023 wird es für Privatpersonen wieder eine Förderung für Elektromobilität geben, in Form einer finanziellen Unterstützung über 5000 Euro beim Kauf eines E-Autos. Die geforderte Reichweite, die Plug-in-Hybride rein elektrische zurücklegen können müssen, hat sich für 2023 auf 60 Kilometer (bisher 50 km) erhöht, um Anspruch auf die Förderung in der Höhe von 2500 Euro zu haben. Förderung Ladeinfrastruktur Ebenso erhalten bleibt die Förderung von Ladeinfrastruktur. So werden Wallboxen oder intelligente Ladekabel mit bis zu 600 Euro und kommunikationsfähige Wallboxen mit Lastmanagement bei Installation in einem Mehrparteienhaus als Teil einer Gemeinschaftsanlage mit bis zu 1800 Euro gefördert. Sie brauchen Unterstützung bei der Auswahl des Herstellers, Errichters/Installateurs, eine Auswahl an Angeboten eingeholt vom unabhängigen, neutralen Berater? Dann kontaktieren Sie uns gleich jetzt ;) Förderung E-Fahrzeuge Betriebe, Gebietskörperschaften und Vereine
Für Betriebe, Gebietskörperschaften und Vereine wird es 2023 keine Förderung für Elektro-Pkw mehr geben. Die steuerlichen Begünstigungen wie zum Beispiel Sachbezugsbefreiung, Vorsteuerabzugsfähigkeit, Entfall der Normverbrauchsabgabe (NoVA) sowie auch der Entfall der motorbezogenen Versicherungssteuer, bleiben aber bestehen! Links:
Autofreie Städte - ökonomisch von Vorteil! Mobilität verändert sich drastisch und die Veränderungen im Antrieb sind dabei fast nur nebensächlich. Längst haben viele Städte weltweit das Potenzial autofreier Zonen und Stadtteile erkannt und setzen auf deren Ausweitung. Kopenhagen, Moskau, Sidney, auch der Broadway in New York ist schon autofrei.
Die Innenstadt Wiens soll autofreier werden und das sorgt für Empörung, Aufruhr, Entsetzen oder gar Unverständnis. Echt jetzt? Was läuft in Wien anders? Fehlt es an Wissen um Fakten und Zusammenhänge? Es führt kein Weg daran vorbei und jeder kann etwas dazu beitragen, je schneller wir das schaffen, umso schneller können wir auch die Früchte des Erfolges autofreier Zonen, Stadtteile und Städte ernten! Der Raum und die Fläche innerhalb einer Stadt ist nicht in unendlichem Ausmaß verfügbar. Umso logischer damit entsprechend sinnvoll, respektvoll, wertschätzend und umsichtig Hauszuhalten. Abertausende Quadratmeter innerhalb der Städte für Autos reservieren, die Ihrerseits dort den überwiegenden Teil Ihres Daseins mit stehen und warten auf den nächsten Einsatz verharren, ist ineffizient und Ressourcenverschwendung! Das geht viel besser und braucht einen Plan! Einen Plan, der das nicht erst mit 2050 real werden lässt, sondern durchaus ambitioniert sein darf und bereits innerhalb der nächsten 5 Jahre Schrittweise in die Umsetzung geht, mit dem Ziel bis 2030 große Teile autofrei zu haben. " ....Viel wichtiger, als spektakuläre Gebäude zu planen, sei es, den öffentlichen Raum dazwischen zu planen." Ein sehr interessanter Artikel dazu: https://oe1.orf.at/artikel/674120/Staedte-fuer-Menschen |
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Mai 2023
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